高配置高性能 道可视S3+车机 音效画质两不误

中国公关新闻网2020-01-20

为了满足车主在“视听”上的功能需求,“车机+DSP音效处理”,再整合安全驾驶辅助功能的产品,以其相对简单的改装方式、相比专业音改的性价比优势,成为汽车电子后装市场当前的热门品类。但,在鱼龙混杂的后装市场,该怎么选择到优质的产品?行业知名品牌“道可视”的S3+音乐车机给出了一大依据——高配置才能带来高性能,高性能才能带来车机导航更好的“视听”体验。如此,百闻不如一鉴,AE评测栏目小编就对“道可视S3+音乐车机”在产品软硬件配置、音效、画质方面进行了与同类型产品的对比,及功能应用的上车实测。

 

高性能·高配置才能配得上高端为了更为直观的体现道可视S3+音乐车机的高端配置,小编特地准备了“某品牌音乐球车机”以及“某品牌X1型号车机”,3款产品进行拆机对比(3款产品主要配置对比如下表)

↓↓↓从对比中我们发现,3款产品在芯片配置上各有不同↓↓↓

 

▲3款同类型产品拆机对比

首先,在主控芯片方面。道可视S3+和某品牌音乐星球车机一样,采用的是MT3561主控芯片,与某品牌X1型号车机采用的AC8227相比,两者同属MTK(联发科),但3561的运行及响应速度要更有优势一些。其次,在DSP音效处理方面。道可视S3+采用的是前装车规级高端版24位DSP模组;某品牌音乐星球车机采用的是28/56发烧级音频DSP;某品牌X1型号车机应用的也是24为DSP音频处理。音效处理方面,小编认为3款车机仁者见仁,智者见智。不过,在EQ调节方面,道可视S3+与音乐星球车机拥有36段EQ调效(X1型号车机只有31段EQ),可针对各个音段进行更为细致的调节。第三,在功放配置方面,道可视S3+采用的TDA7851是当前车载功放的主流芯片,要新于某品牌音乐星球的TDA7850。但TDA7850作为“前辈”,依然拥有众多拥趸,两者在音效表现方面各有特色。而X1型号车机采用的是4路专业独立功放,在数量及输出功率上具备一定优势。第四,在通讯方面。3款产品中道可视S3+与某品牌音乐星球车机支持4G全网通以及Wi-Fi联网,相比仅支持Wi-Fi互联的某品牌X1型号车机,它们的上网方式更多、能够更好的满足用户的联网需求。

 

▲道可视S3+ 4G通讯支持在线视频观看

小结:从芯片配置上来看,3款产品都属于主打音效的车机产品中的高端产品。在音效调节方面差别并不大。但是,从“综合素质”来看,道可视S3+在配置搭配上要更为全面一些。而这一点,也体现在了S3+的硬件配置及功能应用上。

音效/画质 双升级打造“视听”新体验

 

▲道可视S3+音乐车机音效及画质体验

在高性能的芯片配置基础上,道可视S3+在音效提升方面有突出表现。简洁、直观的DSP调效界面,简单易操作。36段EQ调节,可对高中低等多个频段进行针对性调效,有效提升车载音效的现场感和音乐的层次感。▲道可视S3+ DSP调音台除了EQ调节之外,道可视S3+音乐车机还可以通过声场延时调节,让车内每个座位都可设置为“皇帝位”,音效调节更自由。如果说,EQ及声场延时调节相对专业,并不是普通车主能够驾驭的。对此,道可视S3+音乐车机还很人性化的预设了包括“摇滚”、“流行”、“爵士”、“人声”等多种已经调节好的音效模式,方便普通用户的使用。如果道可视S3+单纯作为一款主打音效的车机产品,以上的配置内容及效果体验已经彰显了它的优秀。但我们从上面的体验视频不难发现,除了车载音效提升外,S3+在画质上更是业内顶配的存在。G+G全钢化多点触摸电容屏、2.5D弧边、IPS全贴合、全视角高清屏……这样的配置能够让S3+的屏幕使用寿命更长、画面显示更为清晰、可视角度更大。但是,小编认为,这些都属于高端车机产品的“标配”。S3+在画质方面的提升,需要特别指出的是,它可能是业内唯一一家采用HDMI高清数字信号视频输入的车机产品,搭配1280*720的分辨率,这让它与业内普遍采用的1024*600分辨率形成对比,其优势高下立现。为倒车影像、360全景影像等行车、泊车安全功能应用提供了支持。

 

▲视频播放截图

小结:“听”无疑是车载娱乐等最大需求,音效的提升能够给到用户更好的听觉享受。而“视”作为行车安全相关的功能应用,无论是倒车还是360全景影像等,都需要更清晰的画质还原真实场景,为行车、泊车安全保驾护航。在这方面,道可视S3+以高配的音效处理,以及HDMI+1280*720分辨率,带来音效和画质的双重提升。

更多智能应用升级道可视为体验想得更周到中控车机作为汽车智能化应用集合的载体,越来越多的智能应用被融合其中。顺应这样的趋势,道可视S3+音乐车机除了在音效和画质上的突出表现外,实用且智能的应用升级也是可圈可点。

 

▲道可视S3+音乐车机其他功能演示

首先,在地图导航方面。S3+是北斗、GPS双模定位,两个卫星导航系统相互补充,使用户获得信号更为稳定、位置更为精准的导航服务。

 

▲道可视S3+支持GPS、北斗双模定位

其次,智能交互方面。S3+支持语音声控导航、语音声控音乐播放等操控。让驾驶员双手不离方向盘便可完成应用操控,快捷又安全。值得指出的是,在地图导航方面,S3+支持“打断功能”,无需等待提示音说完便可直接发出指令,减少了等到时间,更为高效。第三,声控/触控360全景。道可视作为360全景行车辅助系统业内少有的具备自主研发能力的企业,在360全景方面的优势毋庸置疑。S3+不仅支持道可视360全景的HDMI高清数字信号输入,而且在操控体验方面,让人眼前一亮——S3+支持免唤醒词语音声控“打开全景”、“打开前/后/左/右视”以及“关闭全景”,方便用户在驾车过程中根据需求调用相关视角画面,方便且安全。同时,S3+还支持触控操作360全景,点击对应的位置可打开/关闭360全景影像,以及切换左右前后视角画面。第四,4G全网通,享受在线生态内容。车机联网一直是后装行业的产品大势,S3+内置4G通讯模块,支持国内3大运营的流量卡。在通讯正常的情况下,1G以上的在线蓝光视频也能流畅播放。

 

▲流量播放1.3G蓝光画质在线视频(视频截图)

小结:通过对扩展功能的体验,小编认为与部分单纯追求音效的车机产品不同,道可视S3+音乐车机在诸如语音声控、360全景行车辅助等智能化、安全性功能方面也是考虑周到,能够满足广大车主对汽车“舒适性”、“安全性”的追求。

小编结语

道可视作为技术型企业,不仅注重产品功能的研发,在用户体验方面,更是主张高配置、高性能,S3+便是这种产品理念的具体体现。据了解,道可视S3+音乐车机已经全面上市,在车载智能音乐快速发展的当前,其市场表现值得期待。

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